Переработка покрышек

Вопрос утилизации полимерных материалов очень остро стоит в современном обществе. Не исключение и процесс утилизации автомобильных шин. Естественное разложение такого материала происходит достаточно долго, утилизация стоит дорого и от этого возникает проблема несанкционированных свалок и засоренности окружающей среды.

В последнее время появилась надежда на решение этой проблемы, так становится популярным новый вид бизнеса - переработка автомобильных шин. Готовая продукция представляет собой резиновую крошку, которую используют в производстве дорожных и напольных покрытий, наполнителя).

Данная услуга осуществляется на основании лицензии!

Продукция от переработки шин

Переработка покрышек производится несколькими методами и от выбранного метода зависит то, какой продукт получит производитель на выходе.

Наиболее популярным является метод механического измельчения. Он дает возможность получать три различных типа материала:

• Крошка различной фракции: 1 мм, 2-3 мм, 4-5 мм;
• текстильный корд;
• металлический корд.

Есть еще одна технология, которая на отечественном рынке пока еще не развита: регенерация шин путем наложения на основу нового профиля резины.

Технология переработки

Переработка шин в резиновую крошку предусматривает многофазную технологию, каждый этап которой направлен на решение конкретной задачи.

1. Визуальный контроль качества сырья. На этом этапе шины осматриваются на наличие посторонних предметов: шипов, осколков стекла или метала в профиле резины и т.д.
2. Предварительное измельчение. Покрышки необходимо измельчить на куски, подходящего для перерабатывающего аппарата размера. Большинство шиноперерабатывающих механизмов имеют рабочие полости для сегментов 20*20 см.
3. На конвейере при помощи магнитной установки из старых покрышек удаляются бортовая проволока и прочие металлические примеси.
4. Основной процесс измельчения. Дробилка измельчает сырье до необходимой фракции, которая устанавливается путем автоматической настройки дробилки.
5. Далее готовую крошку пропускают через сепаратор для отделения текстильного кора и остатков металлического корда.
6. Последний этап – сортировка крошки по фракциям при помощи вибрационного сито.

После прохождения всех этапов переработки материал фасуется и отправляется на склад или на дальнейшую переработку при комплексном производстве. Например, мы производим резиновую плитку и бесшовные покрытия.

Необходимое оборудование

Организация работы лини по переработки покрышек вполне доступное мероприятие, экологичность которого не вызовет сомнений, но требует наличия определенных аппаратов:

• Шредер для нарезки шин
• Ленточный транспортер
• Дробилки
• Вентиляторы
• Аппарат магнитной сепарации
• Вибросито
• Циклоны
• Промышленный пылесос
• Кордовый ленточный транспортер

В результате такого производства потребитель имеет качественные материалы для укладки дорожного покрытия во дворах, на спортивных площадках, газонные покрытия, прорезиненный напольные покрытия для игровых комнат и спортивных комплексов.